Logística reversa de latas de aço traz vantagens para as construtoras e auxilia associação junto à cooperativas de reciclagem.

A Prolata, associação sem fins lucrativos criada pela cadeia de valor dos fabricantes de latas de aço no Brasil, tem auxiliado as construtoras no que diz respeito à logística reversa das latas de aço pós consumo, como as de tinta, massa corrida etc. Algumas das principais construtoras do país como Lindenberg, Trisul, MRV e Gafisa estão entre as que recorrem ao programa para descartar adequadamente as latas de aço geradas em suas obras.

Instrumento previsto na Lei de Política Nacional de Resíduos Sólidos (PNRS), a logística reversa viabiliza o procedimento de coleta e a restituição de determinados resíduos sólidos do setor empresarial. Segundo Thais Fagury, presidente da Abeaço e coordenadora da Prolata, o responsável por destinar as latas para o programa é a própria obra. “As embalagens e os resíduos originados em obras são geração de pessoa jurídica e a responsabilidade é exclusiva da obra. O programa oferece uma facilidade para o descarte.”

Ela explica que a construtora identifica a obra e entra em contato com a Prolata, que indica qual é o ponto do programa mais próximo para o descarte. A obra então entrega as embalagens de aço livres de resíduos – no caso das tintas, as latas são entregues apenas com o filme seco de tinta. Em média, cada obra gera de 300 kg a 400 kg de latas de aço pós consumo. “Após a entrega das latas, a Prolata emite um certificado de destinação ambientalmente adequada, garantindo a rastreabilidade do material e a revalorização pela indústria siderúrgica”, completa Thais.

A Prolata foi a primeira entidade gestora para logística reversa de embalagens reconhecido pelo Ministério do Meio Ambiente. Além de contar com mais de 30 Pontos de Entrega Voluntária (PEVs) em todo o País, a Prolata mobiliza hoje mais de 50 cooperativas de reciclagem. Desde a fundação da associação, já foram coletadas e recicladas mais de 28 mil toneladas de aço.

“Nosso objetivo é criar condições para que a cadeia de reciclagem da lata de aço se complete, envolvendo os fabricantes de latas, fabricantes de produtos, cooperativas, consumidor final (incluindo construtoras) e indústria siderúrgica”, explica Thais.

Fonte: Going Green 06.05.2020