Os revestimentos em pó oferecem muitas vantagens sobre suas contrapartes líquidas. O que impulsiona a demanda por tecnologias de revestimentos em pó é a demanda crescente por acabamentos duráveis, ecologicamente corretos e econômicos em vários setores. A empresa de pesquisa Global Market Insights prevê que o mercado de revestimentos em pó está pronto para o crescimento, com projeções indicando que ultrapassará US$ 26,3 bilhões até 2032. Osfabricantes de revestimentos em pó estão relatando que, embora o crescimento do mercado tenha sido menos do que estelar em 2023, todas as indicações apontam para o crescimento no futuro.

“O mercado de revestimentos em pó teve um bom desempenho no ano passado, impulsionado pela alta demanda do consumidor em todos os segmentos de mercado”, disse Jerimy Erickson, diretor global de gerenciamento de produtos da Divisão de Revestimentos Industriais Gerais da Sherwin-Williams . “A receita de revestimentos em pó cresceu entre 4-6% globalmente e cerca de 3-4% nas Américas, mostrando um impulso promissor para o futuro.”

“Tendo sido impactado por desafios de toda a indústria durante 2022, o primeiro semestre de 2023 viu uma continuação de condições desafiadoras”, disse Jeff Jirak, diretor administrativo do negócio Powder Coatings da AkzoNobel . “Os mercados finais arquitetônicos mostraram sinais de recuperação no segundo semestre do ano. O desempenho em nossos mercados finais automotivos e aplicações relacionadas a veículos elétricos foi sólido. Impulsionada por suas fortes características de sustentabilidade, a conversão de líquido para pó continuou a ganhar ritmo em muitos mercados finais, com nossa liderança tecnológica em cura em baixa temperatura nos posicionando bem para o crescimento futuro.”

“Globalmente, o mercado cresceu menos do que o esperado”, disse Shelley Verdun, gerente de negócios da PPG , Powder. “Entre as regiões, tanto a América do Norte quanto a Europa tiveram volumes decrescentes em 2023, enquanto a região da Ásia-Pacífico mostrou crescimento lento a moderado. O rápido início da China em 2023 após o levantamento das restrições da COVID foi moderado por uma economia em dificuldades, especialmente na construção civil.”

Pó vs. Líquido

Cada tecnologia oferece seus prós e contras, mas os revestimentos em pó oferecem algumas vantagens sobre os outros.

“Quando se trata de custos, as operações de revestimento em pó são normalmente menos caras para começar”, disse Erickson. “Eles são fáceis de aplicar e exigem menos conhecimento regulatório do que outras tecnologias. A maioria das aplicações pode atingir os requisitos em uma única camada em comparação com várias camadas exigidas pela maioria dos líquidos, o que reduz as necessidades de mão de obra e pode tornar os custos totais de acabamento mais baratos. A aplicação e o armazenamento também são muito mais seguros, o que torna os requisitos de EPI mais fáceis e o descarte menos dispendioso. Também não há preocupações com o tempo de vida útil do produto em pó. Como é um sólido seco, o prazo de validade permanece o mesmo mesmo após o produto ser aberto, permitindo menos desperdício.”

Erickson observou que os revestimentos em pó também oferecem melhor adesão ao substrato, levando a uma cobertura avançada de bordas e resistência à corrosão. “Eles são muito resistentes quando se trata de resistência a arranhões, calibre e flexibilidade. Quando comparados aos líquidos, os revestimentos em pó normalmente têm uma viscosidade mais alta, tornando mais fácil atingir os requisitos de aparência final sem flacidez ou gotejamento. Sendo 100% sólido, não há evaporação de uma solução transportadora, o que significa que a espessura do filme seco é a mesma que a espessura do filme final. Isso também significa que os revestimentos em pó normalmente têm VOCs muito baixos ou nenhum, dando a eles vantagens de sustentabilidade sobre a maioria dos revestimentos líquidos à base de solvente. Eles também são mais recuperáveis ​​do que os revestimentos líquidos, com uma capacidade de uso de 95-98%. “Emtermos de processo, o pó tem uma série de vantagens sobre os revestimentos líquidos, incluindo aplicação rápida e fácil, sendo ideal para formas complexas, a capacidade de atingir o mesmo – ou melhor – desempenho em uma camada e um menor custo total de propriedade”, disse Jirak. “Além disso, há várias vantagens de sustentabilidade, como consumo reduzido de produto, sem compostos orgânicos voláteis (VOCs) e sem excesso de pulverização (até 100% pode ser recuperado), além de fazer uma contribuição importante para as certificações de construção LEED e BREEAM. Em termos de longevidade e cor, os revestimentos em pó oferecem inúmeras opções estéticas, consistência e cobertura superiores sobre o líquido, bem como forte proteção contra corrosão e melhor durabilidade.”

De acordo com Verdun da PPG, os revestimentos em pó oferecem vantagens sobre os revestimentos líquidos em todos os pontos do ciclo de vida. “Os revestimentos em pó têm maior durabilidade, resistência excepcional a lascas e abrasão, são baixos em VOC e econômicos devido à alta eficiência de transferência e à capacidade de serem recuperados na aplicação. Da perspectiva do aplicador, os revestimentos em pó oferecem baixo custo de entrada no mercado, baixos requisitos de EPI, não usam solvente para limpeza e têm impacto mínimo no meio ambiente. Além disso, não há requisitos especiais de armazenamento ou transporte e, nos processos de revestimento em pó, nenhum resíduo perigoso é gerado. Na PPG, o pó é muito importante para nós, mas somos um fornecedor de soluções totais e utilizamos nossos sistemas de camadas para melhorar o desempenho.”

Embora tradicionalmente usado em aplicações industriais e automotivas, o pó está fazendo incursões em materiais arquitetônicos, de madeira e de construção.

“Há um forte impulso em todos os mercados para revestimentos em pó, dados os benefícios específicos que eles oferecem”, disse Jirak. “Portanto, é difícil destacar quaisquer ‘melhores’ oportunidades de crescimento. O que estamos vendo é uma demanda crescente por revestimentos em pó no ambiente construído. Isso nos dá uma oportunidade de dar suporte aos nossos clientes o máximo possível e fornecer a eles produtos de revestimentos em pó de alta qualidade, bem como serviço de primeira classe.

“No setor automotivo, estamos expandindo as áreas de aplicação – como peças de carroceria e sistemas de bateria EV, por exemplo – onde vemos um mercado totalmente novo se abrindo. Dada a pegada ambiental que pode oferecer, há muitas vantagens a serem obtidas com a mudança para o pó e vemos que isso está acontecendo muito rapidamente.”

Os revestimentos arquitetônicos também estão vendo um uso crescente em tecnologias de pó. “À medida que a tecnologia de revestimentos evolui e os atributos de desempenho avançam, o mercado arquitetônico está cada vez mais mudando de revestimentos líquidos para revestimentos em pó”, observou Erickson. “Ao contrário da maioria dos revestimentos líquidos que exigem fornos de alta temperatura para curar, os revestimentos em pó podem ser usados ​​em substratos sensíveis ao calor (como janelas de vinil) e oferecem os mesmos benefícios que os revestimentos líquidos de metal.

“A indústria automotiva é outra grande para revestimentos em pó. À medida que os veículos elétricos (VEs) conquistam mais participação de mercado do transporte tradicional a gás, o grande volume de necessidades de pó aumentará significativamente. As propriedades dielétricas dos revestimentos em pó epóxi também oferecem oportunidades de economia de custos para os fabricantes de baterias de VE quando comparados aos revestimentos líquidos. Além disso, os revestimentos em pó são mais hábeis do que os líquidos em lidar com o calor da bateria durante o carregamento.”

“Os mercados premium para crescimento de pó incluem extrusão de alumínio arquitetônico e automotivo (OEM, acabamento, rodas e EV)”, disse Verdun. “Novas áreas de crescimento de desenvolvimento de mercado para pó incluem madeira, compostos de madeira e materiais de construção. Graças aos avanços recentes na tecnologia de baixa cura, os revestimentos em pó podem ser usados ​​para obter um revestimento resistente e durável que oferece vantagens claras sobre as tecnologias de acabamento concorrentes em sustentabilidade, estética e funcionalidade.”

Embora o pó seja usado em todas as regiões, a Ásia é de longe o maior mercado. De acordo com Erickson, há três regiões principais que usam a maioria dos revestimentos em pó do mundo. “A Ásia-Pacífico lidera com 57% do total. A região EMEA é a segunda mais alta com 23% e as Américas seguem de perto com 20%.”

De acordo com Verdun, a Ásia é o maior e mais rápido mercado de revestimentos em pó com uma taxa de crescimento estimada em dígitos médios simples. “O México está mostrando crescimento devido às atividades de onshoring de muitos OEMs, enquanto o crescimento constante no mercado de construção civil na Índia levou a um crescimento estimado de 7% no volume lá em 2023. A sustentabilidade é um fator de consideração determinante em todas as regiões devido às mudanças nas regulamentações globais e ao desejo de reduzir o impacto ambiental, razão pela qual os revestimentos líquidos estão sendo substituídos por revestimentos em pó em todas as regiões. No geral, os principais impulsionadores do crescimento incluem PIB, construção residencial e arquitetônica, produção industrial e automotiva. Regiões com uma grande pegada de fabricação para esses mercados verão mais revestimentos em pó.”

“A China é de longe o maior consumidor de revestimentos em pó, embora isso não signifique que haja uma preferência mais forte sobre revestimentos líquidos”, disse Jirak. “Isso simplesmente ilustra que a China tem uma forte posição de fabricação. Na verdade, os revestimentos em pó foram adotados em todo o mundo como uma forte alternativa de revestimento e a demanda continua a crescer, com base nas vantagens específicas que eles oferecem em comparação com revestimentos líquidos. Esperamos que esse crescimento acelere ainda mais nos próximos anos, com base na possibilidade de usar revestimentos em pó em substratos sensíveis ao calor, o que abrirá novas oportunidades de mercado, como pó sobre madeira, por exemplo.”

Novos produtos

AkzoNobel: O negócio de Powder Coatings da AkzoNobel introduziu recentemente uma tecnologia de aplicação única que fornece proteção elétrica aprimorada para sistemas de bateria de veículos elétricos (VE) na China. Essa nova tecnologia permite que os clientes alcancem a espessura de filme necessária para uma alta resistência dielétrica com uma única pulverização.

O Interpon D2525 Low Solar Absorption também foi lançado, o que permite que os arquitetos imaginem e entreguem projetos que criam ambientes melhores e mais sustentáveis ​​ao lidar com o acúmulo indesejado de calor dos raios solares.

“Ele contém um pigmento especial que ajuda a refletir uma grande parte da radiação infravermelha próxima (NIR) – que compõe mais de 50% da energia solar irradiada total – de qualquer substrato de alumínio que ele reveste. Medido em relação à refletância solar total (TSR, a medição para o desempenho reflexivo de uma superfície revestida), o Interpon D2525 Low Solar Absorption atinge um valor excepcional de até 65%”, disse Jirak.

“Do ponto de vista do serviço, temos trabalhado constantemente em ferramentas para dar suporte aos nossos clientes em sua jornada de sustentabilidade, por exemplo, para melhorar seu consumo de pó”, acrescentou Jirak. “No ano passado, anunciamos uma parceria estratégica com a coatingAI para usar a tecnologia baseada em IA chamada Flightpath Pro. Ela otimiza as configurações do equipamento para reduzir defeitos e excesso de pulverização e melhorar o consumo de pó, ajudando a reduzir custos, evitar retrabalho e economizar tempo e energia.”

Para ajudar os clientes da AkzoNobel a reduzir o consumo de energia, a empresa desenvolveu um processo de consultoria e uma calculadora de suporte que pode ajudar os clientes a obter o máximo retorno em economia de energia e redução da pegada de carbono, com base em diferentes cenários de cura viáveis ​​para o cliente.

“Seguindo nosso compromisso de ajudar os clientes a reduzir seu consumo de energia, apresentamos o Interpon D Low-E, um revestimento em pó de baixo consumo de energia e alto desempenho para arquitetos e especificadores”, disse Jirak. “Ele consiste no Interpon D1036 Low-E durável padrão e no Interpon D2525 Low-E superdurável. Com esses produtos, alcançamos o primeiro lugar no setor em termos de capacidade de cura em temperaturas tão baixas quanto 150 °C, enquanto ainda somos certificados pela Qualicoat Classe 1 ou 2.”

Para uso industrial, o Interpon 700 Low-E foi projetado para fornecer melhor estabilidade de cor, luz UV e calor em um revestimento em pó híbrido epóxi/poliéster para uso interno. “Ele reduz as temperaturas de cura e, ao fazer isso, corta o consumo de energia em até 20%.” Jirak observou. “Alternativamente, ele pode melhorar a produtividade da linha de revestimento, curando até 25% mais rápido em comparação com um revestimento em pó “padrão”. O Interpon 610 Low-E é um revestimento em pó para uso externo, que permite que as temperaturas de cura sejam reduzidas em 30 °C e, ao fazer isso, corta o consumo de energia em até 20%. Alternativamente, ele pode melhorar a produtividade da linha, curando até 25% mais rápido em comparação com um revestimento em pó “padrão”.

PPG:A PPG lançou recentemente o PPG PRIMERON, uma nova marca de pó para primers, e o PPG PRIMERON Optimal, um novo primer epóxi rico em zinco otimizado. Este produto com patente pendente é formulado com uma quantidade otimizada de zinco, proporcionando melhor eficiência de transferência do que primers ricos em zinco padrão e proteção contra corrosão que atende às rigorosas especificações de corrosividade ISO C5 para uso em ambientes agressivos e de alta umidade.

Em testes de laboratório, o primer ultrapassou 10.000 horas de desempenho de névoa salina em aço jateado. O primer PPG Primeron Optimal é mais fácil de aplicar, com maior eficiência de transferência do que o primer rico em zinco tradicional. O

revestimento em pó dielétrico termicamente condutivo PPG ENVIROCRON Extreme Protection foi projetado para fornecer condutividade térmica em um material dielétrico para aumentar a segurança e o desempenho.

“Usado em vez de soluções de filme e/ou fita, este produto suporta alto rendimento e aplicação automatizada”, disse Verdun. “Este revestimento permite que os fabricantes de veículos elétricos operem no alto nível de automação e altos rendimentos necessários para suportar o rápido crescimento na adoção de veículos elétricos. O revestimento em pó oferece excelente desempenho de isolamento elétrico e durabilidade para segurança de bateria de longo prazo e condutividade térmica para aumentar a eficiência de resfriamento.”

“PPG CORAFLON Platinum representa um avanço na tecnologia de revestimento em pó para a indústria de extrusão de alumínio”, acrescentou Verdun. “Os revestimentos oferecem conformidade com FGIA/AAMA 2605, apoiados por mais de 10 anos de dados de testes de exposição da Flórida e uma taxa de eficiência de transferência mais alta que é >20% melhor do que os pós FEVE padrão. As melhorias inovadoras na formulação oferecem melhor proteção contra corrosão em uma única camada, uma gama de brilho mais ampla e efeitos especiais anteriormente indisponíveis usando a tecnologia FEVE — incluindo o acabamento anodizado sempre popular e atemporal. O pó totalmente recuperável oferece construção rápida de filme com muito pouco desperdício, mesmo em recessos difíceis de alcançar. O revestimento PPG Coraflon Platinum também é formulado especificamente sem as principais substâncias preocupantes, incluindo VOCs, HAPs, BPA, TGIC e PFOA.”

Sherwin-Williams: Powdura ECO é a mais nova linha de revestimento em pó da empresa. Ele se baseia nas vantagens de sustentabilidade do pó usando resinas feitas com plástico reciclado para reduzir as emissões de carbono e colocar os princípios da economia circular em ação. Ele está disponível em fórmulas padrão, híbridas e superduráveis. Ele também pode se alinhar com certificações de terceiros como LEED, GREENGUARD e BIFMA Level.

A empresa também está trabalhando para concluir seu novo portfólio de pó High Edge, projetado para fornecer cobertura avançada de bordas e resistência à corrosão para os mercados de equipamentos pesados ​​e transporte.

“Ao contrário da maioria dos revestimentos em pó que encolhem durante a cura e se afastam de cantos e bordas afiadas, esta tecnologia ajusta o fluxo de partículas para focar o pó especificamente nesses lugares, não dando espaço para a corrosão penetrar”, disse Erickson. “O portfólio também inclui nossa tecnologia patenteada Dust-on-Dust, que cura o primer em pó e o acabamento High Edge juntos em uma etapa, criando melhor adesão e oferecendo a tríade de processos eficientes, resistência extrema à corrosão e estética de primeira linha. A mais nova adição ao portfólio é nosso pó High Edge DTM, que aumenta a eficiência por meio da aplicação direta em substratos de metal.”